现在学修车有前途吗(现在去学汽修有前途么)

很多朋友问我,学汽修有前途吗?汽车维修技术不断进步的今天,更新观念并学习汽车维修过程中的思维方法比以往任何一个时候都更加重要。一个汽车修理工不要仅仅满足于什么故障怎

很多朋友问我,学汽修有前途吗?

汽车维修技术不断进步的今天,更新观念并学习汽车维修过程中的思维方法比以往任何一个时候都更加重要。一个汽车修理工不要仅仅满足于什么故障怎么修,要对维修技术方法进行研究,要建立起来一个灵活的思维模式,逻辑思维能力,要真正的把自己的思想上升到一个很高的境界。

现在学修车有前途吗(现在去学汽修有前途么)

实际上很多汽车修理工都是依靠习惯性思维,单纯的去修理故障,而没有去思考一个“为什么”。

其实现代汽车维修与汽车故障诊断过程与医生看病过程十分相似.“望、闻、问、切”以汽车故障来说,汽车故障诊断中的“望”,主要是观察故障车的异常现象和异常程度。同样汽车发生故障以后其工作状况、几何状况、颜色、必然会有或多或少的变化以及老化、脱落的现象发生。

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这就是“望”第一步要做的,所以我说,一个有经验的修理工,一定是循规蹈矩,有规律,为什么我们往那儿一站,给客户的感觉和信任程度就不一样?这就是关键了。

汽车故障诊断中的耳闻主要是听一听有无异常响声和响声部位、频率、轻重等,因为汽车故障的表现大部分是以不正常响声首先提醒我们的,往往我们车主感觉汽车不正常,都是从声音判别的,这可能占到90%以上,这对于我们汽车故障诊断是非常重要的。

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“鼻闻”主要是闻一闻有没有异味,比如焦煳味、胶皮味、汽油味等等,这些异常味道都为我们对故障的诊断思路起着重要的作用。

“问”诊的十大内容

车来了先问什么再问什么,是有序列的,这个序列是帮助你、引导你正确思维非常重要的一点,帮助你走捷径。你的车曾经在哪儿修?曾经换过什么配件?那么对一些特殊车型,特定车型,有一些特殊的问题要问到对新出行的车辆,三五万公里的车辆,你要问什么问题?是不是定时保养了?我们一定要问车主送修车曾经出过什么毛病,是什么原因引起的,包括时间、温度、冷热车、行驶里程、换过什么配件、考虑某种车型的技术特征、运行里程、新旧程度等等,这些因素都是我们正确诊断的重要参考依据,当然,通过问诊,主要是掌握故障发生的客观条件和特点。

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汽车故障中的“切诊”主要是感觉下故障点的温度变化、振动频率及强度,初步确定故障所说哪个系统以及同客户进行试车,亲自感觉故障的特征等。

现代汽车故障诊断离不开科学仪器辅助诊断,主要是借助于经验与仪器进行综合会诊。

修车如打仗,一个高级修理工就是一个高级狙击手,而不是打打杀杀的普通士兵,不会冲杀、拿武器是根本不行的。

(1) 设备工具——各种轻重型武器

(2) 零部件——待消灭的敌人

(3) 查找故障——侦察、识别

(4) 排除更换——消灭敌人

(5) 故障返修——没有一招制敌

(6) 打发走客户——对敌人放生

通过以上分析不难看出,修车是一个非常系统、全面的过程,前三步一步也马虎不得,第四步才可能击中要害,否则会进入第五步(等着以后的麻烦)。如果不幸进入了第六步,那么你的对手会很快积聚这些原有敌人与你开战。所以,你说哪一步最重要呢?

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只有完成以上的几个步骤之后,一个普通修理工才有可能变为一个诊断技师。

而现在很多修理工对此却很不理解,总认为“学电喷、修电喷,那才算高技术”,却忘了一件事情:狙击手是从普通士兵里面提炼出来的。因此,作为行业切入点,今后要完成如下的工作:让普通士兵成为狙击手,要培养一些会应用比较先进、非常规的、具有辅助识别判断能力设备的人。而这也是现在行业的空缺点。

汽车大发展的时代到来,各种车型车系遍地开花,对汽车行业前景来说是个好事,可对技术人员来说是个不小的挑战,学汽修当然是有前途的,只要肯用心,学修车从入学到汽修大师,十年必能称王!

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