宝马新标志(宝马新LOGO放弃立体)

3月3日,宝马集团正式推出i4纯电动概念车,与此同时,宝马全新的第六代标志正式向公众亮相。与之前的第五代logo相比,最新设计取消了立体元素,采用平面单色logo。

这两年来,很多汽车品牌在更换logo的过程中抛弃了之前的立体设计,大家都回到了原来的样子,也是因为简洁的平面设计可以更好的融入到新车的未来主义设计语言中。

众所周知,宝马的前身是位于德国慕尼黑的Lapp飞机发动机制造公司。自20世纪初开发出性能卓越的直列式六缸发动机以来,在行业内取得了巨大成功,该公司很快进行了重组,成为目前的巴伐利亚发动机制造有限公司(Bayerische Motoren Werke)。

为了区别于之前的Lapp,新成立的宝马设计了全新的logo。这个新logo继续使用Lapp内外的双圈,缩写排列在顶部。与此同时,在内圈增加了巴伐利亚国旗。但当时德国人对这个全新的品牌并不熟悉,因为宝马直到六年后才首次推出带有全新标志的摩托车。

可能有人会问,宝马的logo不是受旋转的飞机螺旋桨启发吗?事实上,那张照片是1929年才出现的,而且刊登在一家宝马杂志的封面上,提醒人们不要忘记宝马在发动机领域的巨大成就。

也是在1929年,宝马推出了第一辆车,但整车的设计和开发与宝马车队无关。是英国奥斯汀汽车公司授权给宝马的代工车。毕竟当时世界上组建的汽车企业并不多,大部分都是几十人组建的小作坊。

直到20世纪50年代,宝马的标志才略有调整。其实主要是取消了金色的字母颜色,改成了一直沿用至今的白色字体。当时德国经济处于战后复苏阶段,推出的大部分车型都非常经济实用。在这种情况下,如果采用大金本位,那就是真的了。

最后一次变化是在1997年,5代车标最大的变化是增加了立体效果,这也是中国消费者最熟悉的宝马车标。官方消息称,最新标志将首先用于即将推出的7系、8系、X7和新能源汽车,而5代立体标志将在一段时间内继续用于低端宝马。

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